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2023-11-25 09:14:11
电主轴维修的基本内容:
1.根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测。
2.拆卸电主轴,清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中永磁电主轴制作,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好永磁电主轴。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
因为电主轴是一个高速的精密部件,所以电主轴维修定时保护是非常必要的:
电主轴心轴远端的径向跳动量(250毫米)通常要求为0.012毫米(12微米),年检测两次;
电主轴的轴向跳动通常要求为0.002毫米(2m),年检测两次;
拉削杆松刀时的延伸间隔为10.50.1毫米(以HSK63为例),年检测四次;
电主轴锥孔的径向跳动通常要求为0.002毫米(2m),年检测两次;
高速电主轴的两种冷却方式
对于电主轴的整体冷却,通常有液体冷却和空气强制冷却两种方式。
(1)液体冷却是指在电主轴的内部设计冷却水循环永磁同步电主轴,在外部配备相应的冷却机,使冷却液体在主轴内部循环带走内部热量。这种冷却方式的优点设计简单可靠,冷却效果较为明显,缺点是对主轴轴芯的冷却效果比较差,冷却机的成本比较高。
(2)空气强制冷却是指在电主轴的壳体与电机定子之间设计一个强制对流的通道永磁电主轴厂家,电机的发热量通过热传导进入到强制对流区,把热量带入空气中,实现电主轴的恒温工作。空气强制冷却具有无污染的特点。如果使用静压气体轴承,可以利用静压气体轴承的气体在主轴内部循环带走一部分电机的热量。
雕刻电主轴的使用注意事项
1、雕刻电主轴与变频器应配套使用,变频器的规格及参数设置应和电主轴的额定参数相匹配。如设置不正确会烧毁雕刻电主轴。
2、风冷电主轴,使用时首先查看,风道有无堵塞,如有应急使用时用压缩空气吹通。
3、水冷电主轴:使用前必须保证冷却循环系统的工作正常,严禁在无冷却条件下使用,冷却水量按1升/千瓦分钟计算,冷却水量低流量不小于5升/分钟,冷却水管与水嘴连接必须可靠、不泄露。
4、冷却液必须洁净,温度控制在5-30℃冷却介质必须进行强制制冷。
5、客户在使用电主轴前应先低速磨合,磨合从电主轴的低转速开始运行,30分钟后按3000转级差进数,若不磨合直接高速启动,会产生异响、噪音、发热等现象,影响主轴承使用寿命。电主轴在长期保存过程中应至少在一星期内开机(低速)15-30分钟。
6、雕刻电主轴装夹刀具时,必须将筒夹、螺帽、内锥孔清洗干净以免影响精度,刀柄插入筒夹必须大于15m/m。
7、雕刻电主轴每天加工前必须先进行低速运行15-20分钟后再进行加工。每天宜让电主轴适时停机,以便恢复机械疲劳。
8、使用前校验雕刻电主轴旋转方向应和铣刀方向一致,若不符合三根电源线应任意调换两根使之和铣刀方向一致
面对如此之大的电主轴需求市场,国产的电主轴生产却没有跟上去,这并不是因为我国电主轴的研发动作迟缓。其实早在20世纪50年代,我国的轴承行业就已经开始研究生产电主轴。目前国内电主轴的生产以洛阳轴承研究所为,它生产的内孔磨削用电主轴已有40多年的历史。近年来,它开发的加工中心、高速铣床和车床用电主轴,已与国产高速机床和国产并联机床配套,投入使用。迄今已发展到15个系列,100多个品种,功率从0.2~75kW,高转速达150000r/min。
高速电主轴,即为内装式电机主轴单元,是数控机床的重要部件。其是在机床主轴单元内部安装主轴电机,对主轴起到了驱动作用,由此促使电机和主轴成为一个整体。要提高数控机床的运行效率,就要掌握高速电主轴技术要点,充分发挥其优势,同时,推进电主轴技术不断完善。高速电主轴,即为内装式电机主轴单元,是数控机床的重要部件。其是在机床主轴单元内部安装主轴电机,对主轴起到了驱动作用,由此促使电机和主轴成为一个整体。
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