安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机加工永磁电主轴，由于是用在高速加工机床上永磁电主轴，启动时要从静止迅速升速至每分钟数万转乃至数十万转，启动转矩大，因而启动电流要超出普通电机额定电流5~7倍。其驱动方式有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动两种。变频器的驱动控制特性为恒转矩驱动，输出功率与转矩成正比。机床新的变频器采用先进的晶体管技术，可实现主轴的无级变速。机床矢量控制驱动器的驱动控制为在低速端为恒转矩驱动，在中、高速端为恒功率驱动

电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高永磁同步电主轴，可以采用涂色法检查接触情况。电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求。此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度。

装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量），同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。

电主轴反转精度与多方面因素有关永磁电主轴厂家，首先就是主轴差错，包含主轴支承轴颈的圆度差错、同轴度差错和主轴轴颈轴向承载面与轴线的笔直度差错，主要是影响主轴轴向窜动量。

其次，轴承差错也会影响电主轴反转精度。而轴承差错包含滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的圆度差错，滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的波度，滚动轴承滚子的形状与尺度差错，轴承定位端面与轴心线笔直度差错，轴承端面之间的平行度差错，轴承空隙以及切削中的受力变形等。

高速电主轴常用轻系列角接触球轴承，供油佳润滑方式为从一边进入轴承内部，如图a所示，喷嘴孔应与内圈齐平，不能指向保持架。但实际应用中，由于尺寸所限往往采用图b的结构。在油路设计时要尽量避免管子截面的变化，尽量减少油路弯折，如果结构所限，则尽量保持变化部位的光滑过渡。同时，要保证油气管道中气体的出口畅通。

高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；

润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑；也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，控制每次润滑油的油量。而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。

冷却装置：为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。